Mõned mootori jahutussüsteemi tavalised komponendid on järgmised: Radiaator: Radiaator on komponent, mis aitab mootorit jahutada, kandes soojust jahutusvedelikust väljapoole sõidukit. Termostaat: termostaat reguleerib jahutusvedeliku voolu mootorisse, reguleerides jahutusvedeliku temperatuuri.
Kuidas kontrollida, kas auto radiaatoris on probleem? Kui teie auto radiaatoriga on probleeme, saate jahutusventilaatorit testida mootori diagnostikavahendiga. Kui kõik on korras, peate kontrollima, kas termostaat ei tööta.
Soojusvaheti on seade, mis kannab osa kuuma vedeliku soojusest külmale vedelikule, tuntud ka kui soojusvaheti. Soojusvahetid on levinud seadmed keemiatööstuses, nafta-, elektri-, toidu- ja paljudes teistes tööstussektorites ning neil on oluline roll tootmises. Keemiatootmises saab soojusvahetiid kasutada küttekehadena, jahutitena, kondensaatoritena, aurustitena ja reboileritena jne ning neid kasutatakse laiemalt.
Vahejahuti on soojusvaheti, mida kasutatakse gaasi jahutamiseks pärast kokkusurumist. Sageli turboülelaaduriga mootorites leiduvaid vahejahuteid kasutatakse ka õhukompressorites, kliimaseadmetes, külmutusseadmetes ja gaasiturbiinides.
Ekstrudeeritud alumiiniumtoru / toru moodustatakse kuuma ekstrusiooni teel. Ekstrusioon on defineeritud kui materjali vormimise protsess, mille käigus kuumutatud alumiiniumtooriku sunnitakse ekstrudeerima läbi stantsi vormitud ava, kombineerides stantsi ja töötlemise erinevusi. Ekstrudeeritud toru on saadaval õmblusteta või struktuurse kvaliteediga tootena.
Radiaator, jahutussüsteem ja jahutusvedelik mängivad jahutusprotsessis võtmerolli, need eemaldavad kuumuse ja vähendavad mootorile avaldatavat pinget. Enamikul autodel on sarnane jahutussüsteem, mis koosneb mitmest komponendist, mida tuleb regulaarselt kontrollida. Need sisaldavad:
