Tooted
Kodu > Tooted > Alumiiniumist toorained

Alumiiniumist toorained Tootjad

Ostke meie tehasest radiaatoritoru, alumiiniumist vahejahutit, universaalset õlijahutit. Soojusvahetussüsteemide toodete uurimise ja arendamise kaudu oleme omandanud rikkalikke kogemusi ning kavandanud ja valmistanud tooteid paljude erinevate rakenduste jaoks. Meie eesmärk on saavutada klientide maksimaalne rahulolu ja järgida uusimaid eetikastandardeid, mis on võimaldanud meil edukalt jõuda uutesse kõrgustesse.

Seotud tooted

Kuumad tooted

  • Täielik alumiiniumradiaator

    Täielik alumiiniumradiaator

    Toodame erinevaid sõiduautode ja veoautode radiaatoreid, näiteks alumiiniumplastist radiaatoreid, täisalumiiniumradiaatoreid, veoautode radiaatoreid, vahejahuteid, õlijahuteid, inseneriseadmete radiaatoreid, käigukasti radiaatoreid, traktoriradiaatoreid, harvesteriradiaatoreid, plaatribidega kõrgsurveõliradiaatoreid, nt. generaatori radiaatorina, EGR-jahutina, hüdroradiaatorina jne.Saame toota suure stabiilsusega ja erilise jõudlusega radiaatoreid ekspordiks ning saame kujundada radiaatoreid vastavalt kliendi nõudmistele.
  • Raskeveokite radiaator

    Raskeveokite radiaator

    NANJING MAJESTIC AUTOPARTS CO., LTD. keskendub soojusvahetuse jahutussüsteemi probleemide lahendamisele, soojusvaheti alumiiniummaterjalide pakkumisele autotööstusele, kliimaseadmetööstusele, mis on spetsialiseerunud erinevat tüüpi täppissoojusvaheti alumiiniumtorude ja muude sellega seotud autoosade tootmisele autode radiaatorite, raskeveokite radiaatorite jaoks, kliimaseadmed. Toodete hulka kuuluvad mitmesugused komposiitalumiiniumspiraalid, alumiiniumplaadid, alumiiniumfoolium, kõrgsageduskeevitatud alumiiniumtorud, pressitud torud. Täppiskõrgsageduskeevitatud alumiiniumradiaatoritoru, vahejahuti toru, õlijahuti toru, kondensaatoritoru, mis vastavad autotööstuse kõrgeimatele kvaliteedistandarditele.
  • Fin-stantsimismasin

    Fin-stantsimismasin

    Uimede masin viitab uimede stantsimismasinale, mis suudab toota ruudukujulisi uimi, mille kõrgus on 10 mm, sealhulgas sirged uimed, nihutatud uimed ja gofreeritud uimed. Taotluste hulka kuuluvad: lennundus, madal temperatuur, tööstus, autotööstus.
  • Kõrgsageduskeevitatud alumiiniumtoru autode radiaatoritele

    Kõrgsageduskeevitatud alumiiniumtoru autode radiaatoritele

    Toodame kõrge sagedusega keevitatud alumiiniumtoru autode radiaatoritele. Keskendume radiaatoritorude tootmisele enam kui 12 aastat. Oleme Hiina üks suurimaid tootjaid.
  • Õliradiaatori järelturg

    Õliradiaatori järelturg

    Õlijahuti on sisuliselt mis tahes seade või masin, mida kasutatakse õli jahutamiseks. Aidake hoida mootorit jahedana, hoides õlivarustuse ühtlase temperatuuri. Nanjing Majestic Company on üks suurimaid õlijahutite järelturu tootjaid. Teeme professionaalset koostööd müügijärgse turuga. Vajadusel võtke meiega ühendust.
  • Volditud radiaatoritoru

    Volditud radiaatoritoru

    Volditud radiaatoritoru valmistatakse õhukestest plaadirullidest läbi mitmeastmelise rullide moodustamise protsessi, nii et õhuke plaat muutub järk-järgult "B" kujuks. B-tüüpi torudel on teatud eelised, eriti tugevuse osas. Torulehe volditud otsad joodetakse torusse, mis moodustab seinte vahel väga tugeva silla. See toob kaasa suurema purunemisrõhu.
  • Seotud ajaveeb
  • Arvustused

  • Alumiiniumist lamedate vardade mõistmine

    Alumiiniumist lamedate vardade mõistmine Kõigepealt käsitleme neid kahte erinevat metallivalikut põhjalikult:  Kliendid valivad alumiiniumist lamedad latid mitte ainult nende kergete omaduste, vaid ka arvukate eeliste tõttu, mida see mitmekülgne materjal lauale toob. Karmi keskkonnaga kokkupuutuvatel konstruktsioonidel on alumiiniumi korrosioonikindlus, mis teeb sellest nutika valiku. Elektroonikas ja soojuse hajutamise rakendustes muudab selle märkimisväärne soojus- ja elektrijuhtivus selle asendamatuks.

  • Radiaatori sisejahutid: miks ma seda vajan?

    meie sõiduki radiaator suudab enamat kui lihtsalt mootorit jahtuda. On veel kaks vedelikku, mida teie radiaator võib hoida optimaalsel temperatuuril: käigukasti vedelik ja mootoriõli. Kui olete oma klassikalise sõiduki vastu vahetanud automaatkäigukasti, olete võib-olla lisanud välise jahuti, selle asemel, et kasutada radiaatoris sisemist jahutit. Sama kehtib ka lisaõlijahuti kohta. Kuigi need aitavad kindlasti vedelikke maha jahutada, on väliste jahutite puhul mõned suured tõhususprobleemid.

  • Alumiiniumlehe määratlus

    Alumiiniumplaat viitab alumiiniummaterjalidele paksusega 0,2–500 mm, laiusega 200 mm ja pikkusega alla 16 m. Alumiiniummaterjalid alla 0,2 mm ja alumiiniumribad või -vardad 200 mm piires (muidugi on suurte seadmete edenedes rohkem alumiiniumplaate, mille maksimaalne laius on 600 mm). Alumiiniumplaat viitab ristkülikukujulisele plaadile, mis on valmistatud alumiiniumist valuplokkide valtsimisel ja mida saab jagada puhtaks alumiiniumplaadiks, legeeritud alumiiniumplaadiks, õhukeseks alumiiniumplaadiks, keskmiseks ja paksuks alumiiniumplaadiks ning mustriga alumiiniumplaadiks.

  • Parim radiaatorite tarnija

    Radiaator on soojusvaheti, mida kasutatakse soojusenergia ülekandmiseks ühest keskkonnast teise jahutamise ja soojendamise eesmärgil. Enamik radiaatoreid on konstrueeritud töötama autodes, hoonetes ja elektroonikas. Radiaator on alati oma keskkonna soojusallikas, kuigi see võib olla mõeldud kas keskkonna soojendamiseks või sellesse tarnitud vedeliku või jahutusvedeliku jahutamiseks, näiteks automootori jahutus- ja HVAC-kuivjahutustornides. Vaatamata nimele edastab enamik radiaatoreid soojuskiirguse asemel konvektsiooni kaudu.

  • Erinevus alumiiniumlehe ja roostevaba teraslehe vahel

    Kui seda ei puuduta, näevad alumiinium ja roostevaba teras välimuselt sarnased, kuid tegelikult on need täiesti erinevad metallmaterjalid. Neid kasutatakse täiesti erinevates valdkondades nende erineva kõvaduse, sulami tüübi jne tõttu. Mis vahe on siis alumiiniumlehe ja roostevaba teraslehe vahel?

  • Kuidas kasutada radiaatori peatamise leket

    Enne radiaatori peatamise lekke kasutamise õppimist peate leidma lekke allika. Teie radiaatoril on palju kohti, mis võivad olla mõranenud, seega võib lekke leidmine võtta aega. Parkige auto ja oodake, kuni mootor täielikult jahtub. Avage kapott ja oodake paar tundi, enne kui mootor täielikult jahtub. Radiaatorid on rõhu all olevad süsteemid, seega olge enne süsteemi avamist või mootoriruumis töötamist äärmiselt ettevaatlik.

Saada päring