Elektrisõidukite populaarsuse tõttu on akud kui nende põhikomponendid pälvinud palju tähelepanu. Akude jõudlus ja eluiga mõjutavad otseselt kasutajakogemust ja sõiduki ohutust. Erinevates keskkonnatingimustes on aku temperatuuri juhtimine eriti kriitiline, mistõttu on elektrisõidukite akude jahutustehnoloogiast saanud oluline uurimisvaldkond
Alumiiniumi vaakumjoodisjootmist on tööstuslikus tootmises laialdaselt kasutatud. Kuidas toimub alumiiniumi ja alumiiniumisulamite jootmine? Järgmine Shanghai Nonferrous Network tutvustab teile alumiiniumi ja alumiiniumsulamite jootmismeetodeid.
Õlijahuti on seade, mis kiirendab määrdeõli soojuse hajumist, et hoida seda madalamal temperatuuril. Suure jõudlusega suure võimsusega tugevdatud mootoritesse tuleb suure soojuskoormuse tõttu paigaldada õlijahutid. Õlijahuti on paigutatud määrdeõli ahelasse ja selle tööpõhimõte on sama, mis radiaatoril.
Valikumeetod Paljude autofännide jaoks on eesmise põrkeraua vahejahuti südames unistuste modifikatsiooniosa, samuti on see asendamatu jõudlussümbol, nagu ka rõhualandusklapi heli. Millised on aga teadmised erinevatest välisjahutitest, mis väliselt ühesugused näevad? Millele tuleks tähelepanu pöörata, kui soovite uuendada või installida? Ülaltoodud küsimustele vastatakse selles üksuses ükshaaval.
Vahejahuteid näeb tavaliselt ainult autodes, kuhu on paigaldatud ülelaadurid. Kuna vahejahutid on tegelikult turboülelaadimist toetav osa, on nende ülesanne pärast ülelaadimist kõrge temperatuuriga õhu temperatuuri alandada, vähendada mootori soojuskoormust, suurendada sisselaske mahtu ja seeläbi suurendada mootori võimsust. Ülelaadimisega mootorite puhul on vahejahutid ülelaadimissüsteemi oluline komponent. Olenemata sellest, kas tegemist on mehaanilise ülelaadimisega või turbomootoriga, tuleb ülelaaduri ja sisselaskekollektori vahele paigaldada vahejahuti. Järgnevalt on lühike sissejuhatus vahejahutitesse, kasutades näitena turboülelaaduriga mootorit.
