Õlijahuti on seade, mis kiirendab määrdeõli soojuse hajumist, et hoida seda madalamal temperatuuril. Suure jõudlusega suure võimsusega tugevdatud mootoritesse tuleb suure soojuskoormuse tõttu paigaldada õlijahutid. Õlijahuti on paigutatud määrdeõli ahelasse ja selle tööpõhimõte on sama, mis radiaatoril.
Tüübid
Õhkjahutusega
Õhkjahutusega õlijahuti südamik koosneb paljudest jahutustorudest ja jahutusplaatidest. Kui auto sõidab, jahutab kuuma õlijahuti südamikku auto vastutuul. Õhkjahutusega õlijahutid vajavad nende ümber head ventilatsiooni. Tavalistel autodel on raske tagada piisavat ventilatsiooniruumi, seetõttu kasutatakse neid harva. Seda tüüpi jahutit kasutatakse enamasti võidusõiduautodes, kuna võidusõidukiirus on suur ja jahutusõhu maht suur.
Vesijahutusega
Õlijahuti asetatakse jahutusveeringi ja jahutusvee temperatuuri kasutatakse määrdeõli temperatuuri reguleerimiseks. Kui määrdeõli temperatuur on kõrge, jahutatakse seda jahutusveega. Kui mootor käivitub, neelab see jahutusveest soojust, et tõsta kiiresti määrdeõli temperatuuri. Õlijahuti koosneb alumiiniumsulamist valatud kestast, esikaanest, tagakaanest ja vasesüdamikust torust. Jahutuse parandamiseks paigaldatakse torust väljapoole jahutusradiaator. Jahutusvesi voolab torust väljapoole ja määrdeõli toru sees ning need kaks vahetavad soojust. Samuti on olemas struktuur, mis laseb õlil torust väljapoole ja vesi toru sees voolata.
Klassifikatsioon
①Mootoriõli jahuti: jahutab mootori määrdeõli, et hoida õli mõistlikul temperatuuril (90-120 kraadi) ja mõistliku viskoossusega; paigaldusasend on mootori silindriosas ja see paigaldatakse koos kestaga paigaldamise ajal.
②Käigukasti õlijahuti: jahutab käigukasti määrdeõli, mis on paigaldatud mootori radiaatori alumisse veekambrisse või käigukasti välisküljele ja kui see on õhkjahutusega, siis paigaldatakse see radiaatori esiküljele.
③ Aeglusti õlijahuti: jahutab määrdeõli, kui aeglusti töötab ja paigaldusasend on väljaspool käigukasti
, enamasti kesta ja toru või vee-õli komposiittooted.
④ Heitgaaside retsirkulatsiooni jahuti: seade, mida kasutatakse osa mootori silindrisse juhitava heitgaasi jahutamiseks, mille eesmärk on vähendada lämmastikoksiidide sisaldust auto heitgaasides.
⑤ Soojuse hajumise jahuti moodul: see on seade, mis suudab samaaegselt jahutada mitut objekti või objektide osi, nagu jahutusvesi, määrdeõli, suruõhk jne. Jahutusmoodul kasutab väga integreeritud disainikontseptsiooni ning sellel on täisfunktsionaalsus, väike maht, intelligentsus ja kõrge efektiivsus.
⑤ Õhujahuti, tuntud ka kui vahejahuti, on seade, mida kasutatakse kõrge temperatuuri ja kõrgsurve õhu jahutamiseks pärast mootori ülelaadimist. Vahejahuti jahutamise kaudu saab ülelaaditava õhu temperatuuri vähendada, suurendades seeläbi õhu tihedust, et saavutada mootori võimsuse eesmärk, vähendades kütusekulu ja heitgaase.
Põhimaterjal
Õlijahuti südamiku materjalil peab olema tugev korrosioonikindlus ja soojuse hajumine. Üldiselt on kahte tüüpi, üks on vask ja teine on roostevaba teras. Loomulikult on vask esimene valik, millel on tugev soojuse hajumine ja korrosioonikindlus, ning roostevaba teras on teine. Roostevaba terase soojuse hajumine ei ole nii hea kui vaskmaterjalil, kuid korrosioonikindlus on tugevam kui vaskmaterjalil.
