Radiaatori ribiks on tuntud soojusjuhtivusrib, mis on radiaatoris soojust hajutav komponent. Pärast seda, kui kuum vesi voolab läbi ribi läbi veekanali, vahetus soojus ribi osaga ja seejärel soojusvahetus õhuga, lõpetades seeläbi soojuse hajumise protsessi. Tiib, on disainitud radiaatori kestale nagu tiiva kuju. Tavaliselt esinevad vasest ja alumiiniumist komposiitradiaatori materjalid, peamiselt seetõttu, et alumiiniumprofiil on õhuke ja paindlik, hea soojuseraldusfunktsiooniga, mis sobib paremini mitmesuguste kujundite tegemiseks. Tiib, jagatud uimedeks ja tiibadeks kaheks osaks. Uimed on jaotatud peamiselt radiaatori mõlemale küljele ja radiaatori tagaküljele.
A:Radiaatori vasktorud ja alumiiniumtorud on erinevate omaduste ja omadustega. Valides tuleks kindlaks määrata, millist tüüpi radiaatoritoru valida vastavalt oma vajadustele.
Nanjing Manjiast AUTO Parts Co., Ltd. on pühendunud ja professionaalne radiaatorite, mikrokanalitorude ja muude toodete tootja. Siin on meil hea meel teile meie ettevõtet tutvustada. Oleme spetsialiseerunud radiaatoritorude tootmisele 12 aastat. Lisaks on meie tehas ISO/TS16949 sertifikaadi kaudu meie ettevõte klientide vajaduste rahuldamiseks, vastavalt kliendi nõudmistele vormide kohandamiseks, kliendi erinevate mudelite rahuldamiseks, nõudluse korral võite meiega igal ajal ühendust võtta!
Radiaatori põhimõte on kasutada külma õhku, et vähendada radiaatoris oleva mootorist tuleva jahutusvedeliku temperatuuri. Radiaator kuulub auto jahutussüsteemi. Mootori vesijahutussüsteemi radiaator koosneb kolmest osast: vee sisselaskekambrist, vee väljalaskekambrist, põhiplaadist ja radiaatori südamikust. Radiaator jahutab kõrge temperatuurini jõudnud jahutusvedelikku. Radiaatoris olev jahutusvedelik muutub külmaks, kui radiaatori torud ja ribid puutuvad kokku jahutusventilaatori ja sõiduki liikumise tekitatava õhuvooluga.
Alumiinium on oma ainulaadsete omaduste tõttu mitmekülgne ja laialdaselt kasutatav metall. töötlemise lihtsus muudab selle eelistatud valikuks erinevate rakenduste jaoks. Selle metalli elastsus ja vormitavus võimaldavad seda ekstrudeerida, valtsida ja sepistada erinevatesse vormidesse, sealhulgas torudesse ja torudesse. Kasutatakse laialdaselt radiaatorites.
Alumiiniumtoru on omamoodi ülitugev kõva alumiinium, mida saab kuumtöötlemisega tugevdada. Sellel on lõõmutamisel keskmine plastilisus, lihtsalt karastamine ja kuum olek ning hea punktkeevitatavus. Alumiiniumtorul on kalduvus moodustada gaaskeevituse ja argoonkaarkeevituse kasutamisel teradevahelisi pragusid; Alumiiniumtoru töödeldavus on pärast karastamist ja külmtöötlemist endiselt hea, kuid lõõmutatud olekus pole see hea. Korrosioonikindlus ei ole kõrge ning korrosioonikindluse parandamiseks kasutatakse sageli anoodoksüdatsioonitöötlus- ja värvimismeetodeid. Seda saab kasutada ka vormimaterjalina.
