Radiaator on soojusvaheti, mida kasutatakse soojusenergia ülekandmiseks ühest keskkonnast teise jahutamise ja soojendamise eesmärgil. Enamik radiaatoreid on konstrueeritud töötama autodes, hoonetes ja elektroonikas. Radiaator on alati oma keskkonna soojusallikas, kuigi see võib olla mõeldud kas keskkonna soojendamiseks või sellesse tarnitud vedeliku või jahutusvedeliku jahutamiseks, näiteks automootori jahutus- ja HVAC-kuivjahutustornides. Vaatamata nimele edastab enamik radiaatoreid soojuskiirguse asemel suurema osa oma soojusest konvektsiooni teel.[vajalik tsitaat]
See, kas õhujahuti või konditsioneer on "parem", sõltub individuaalsetest vajadustest ja kliimast. Konditsioneerid jahutavad üldiselt tõhusamalt, eriti niiskes keskkonnas, kuid kuivas kliimas on õhujahutid energiasäästlikumad ja kulutõhusamad.
Lihtsamalt öeldes on soojusvaheti seade, mis kannab soojust ühest keskkonnast teise, näiteks hüdroõlijahuti eemaldab kuumalt õlilt soojuse külma vee või õhu abil. Teise võimalusena kasutab basseini soojusvaheti basseinivee soojendamiseks kuuma vett boilerist või päikeseküttega veeringist. Soojus edastatakse juhtivuse teel läbi soojusvaheti materjalide, mis eraldavad kasutatavad keskkonnad. Korpuse ja toruga soojusvaheti juhib vedelikke läbi torude ja üle torude, samas kui õhkjahutusega soojusvaheti juhib vedeliku jahutamiseks jahedat õhku läbi ribide südamiku.
Mootori jahuti (radiaator) jahutab peamiselt mootori jahutusvedelikku (vee/antifriisi segu), õlijahuti aga spetsiaalselt mootoriõli. Mõlemad on mootori optimaalse temperatuuri säilitamiseks üliolulised, kuid need on suunatud erinevatele vedelikele mootorisüsteemis.
Õlijahuti on mootori põhiradiaatori eraldiseisev väiksem radiaator, mis hoiab õli juurdevoolu ühtlasel ja optimaalsel temperatuuril. Selle eesmärk on jahutada pooli läbivat õli, pikendades nii mootori ja käigukasti eluiga. Need asuvad mootori jahutussüsteemi ees.
Õlijahuteid on kahte tüüpi, õhuga jahutatavad ja vedelikuga jahutatavad. > Õhuga jahutatud: need on soojusvahetid, kus voolab õli. Nad kasutavad sama tööpõhimõtet, mida radiaator kasutab; kuum õli voolab läbi mõne toru koos ribidega, mis nendega ühinevad. Need uimed alandavad vedeliku temperatuuri.
