Radiaatori põhimõte on kasutada külma õhku, et vähendada radiaatoris oleva mootorist tuleva jahutusvedeliku temperatuuri. Radiaator kuulub auto jahutussüsteemi. Mootori vesijahutussüsteemi radiaator koosneb kolmest osast: vee sisselaskekambrist, vee väljalaskekambrist, põhiplaadist ja radiaatori südamikust. Radiaator jahutab kõrge temperatuurini jõudnud jahutusvedelikku. Radiaatoris olev jahutusvedelik muutub külmaks, kui radiaatori torud ja ribid puutuvad kokku jahutusventilaatori ja sõiduki liikumise tekitatava õhuvooluga.
Alumiinium on oma ainulaadsete omaduste tõttu mitmekülgne ja laialdaselt kasutatav metall. töötlemise lihtsus muudab selle eelistatud valikuks erinevate rakenduste jaoks. Selle metalli elastsus ja vormitavus võimaldavad seda ekstrudeerida, valtsida ja sepistada erinevatesse vormidesse, sealhulgas torudesse ja torudesse. Kasutatakse laialdaselt radiaatorites.
Ettevõte on professionaalne igasuguste täppissoojust hajutavate alumiiniumtorude ja autode radiaatoriosade ning kliimaseadmete osade tootmine. Lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust e-posti teel
Alumiiniumtoru on omamoodi ülitugev kõva alumiinium, mida saab kuumtöötlemisega tugevdada. Sellel on lõõmutamisel keskmine plastilisus, lihtsalt karastamine ja kuum olek ning hea punktkeevitatavus. Alumiiniumtorul on kalduvus moodustada gaaskeevituse ja argoonkaarkeevituse kasutamisel teradevahelisi pragusid; Alumiiniumtoru töödeldavus on pärast karastamist ja külmtöötlemist endiselt hea, kuid lõõmutatud olekus pole see hea. Korrosioonikindlus ei ole kõrge ning korrosioonikindluse parandamiseks kasutatakse sageli anoodoksüdatsioonitöötlus- ja värvimismeetodeid. Seda saab kasutada ka vormimaterjalina.
A:Vasktorud, tuntud ka kui vasktorud, on pressitud ja tõmmatud õmblusteta torud.
