Radiaatorist kaugemale liikudes on ülejäänud süsteem sama oluline. Suurim viga, mida paljud käigukastid oma jahutussüsteemiga teevad, on ventilaator. Mehaanilised ventilaatorid on lihtsalt head, kuid nad söövad hobujõude ja pole juhitavad. Elektriventilaatorid on parim valik igale autole, mida originaalsus ei piira. Sõltumata ventilaatori stiilist peaksid kõik ventilaatorid olema varjatud, eriti mehaanilised ventilaatorid. Ilma katteta segab mehaaniline ventilaator enda ümber õhku, radiaatorist on vähe tõmmet. Kattega tekitab ventilaator vaakumi, tõmmates õhku radiaatorisse. See on oluline ainult kiirusel alla 40 miili tunnis, kui sõiduk liigub 40 või kiiremini, võtab loomulik õhuvool võimust.
Ka elektrilised ventilaatorid peaksid olema kaetud. Soovitatav vahemaa ventilaatori ja radiaatori vahel on 1-2", täisümbris katab kogu südamiku ventilaatoripoolset külge. See sunnib õhku läbi kogu südamiku, mitte ainult ventilaatori ees oleva ala. Väga sageli on näha, et elektriventilaatorid on paigaldatud radiaatori külge spetsiaalsete tõmblukkude abil, samas kui see toimib, hõõrub see lõpuks sõiduki südamikusse auku. Katte paigaldamine on vähem teostatav.
Kuigi peaaegu igaüks meist on seda teinud, on jahutussüsteemi kraaniveega täitmine kohutav valik. Kraanivees sisalduvad mineraalid tekitavad igasugust laastamistööd, sealhulgas muda, korrosiooni, kristallilisi moodustisi ja mõned muutuvad fosfaatidega segades isegi happeliseks. Paljud imporditud jahutusvedeliku koostised, nagu Honda ja Toyota, kasutavad raskemaid fosfaate, kare vesi (kõrge kaltsiumi- ja magneesiumisisaldusega) reageerib fosfaatidega väga halvasti ja võib aja jooksul teie mootorit tõsiselt kahjustada. Kraanivesi aitab ka jahutussüsteemides elektrolüüsi oluliselt kaasa. Kasutage ainult destilleeritud vett, mis on segatud 50/50 sobiva jahutusvedelikuga. Veelgi parem, peaksite kaaluma eelsegatud jahutusvedeliku ostmist, mis tagab, et saate kõike head ja mitte ühtegi halba ning te ei pea seda segama. Jah, te "maksate vee eest", kuid see on õige vesi. Teie Brita filter pole piisavalt hea; saastumise vältimiseks vajate keemiliselt puhast vett.
