Kas ma saan sõita auto radiaatori lekkega?Märgid ja sümptomid, et radiaator lekib Lekkiv radiaator on tavaline autoprobleem, mis võib jätta teid dilemmasse, mõtlema, kas teele sõitmine on ohutu või võite oma sõidukit veelgi kahjustada . Selles artiklis uurime kaalutavaid tegureid ja võimalikke tagajärgi ning anname juhiseid, kuidas sõita ajutiselt lühikesi vahemaid, kui radiaator lekib või kas on parem ohutusse kohta kõrvale tõmmata ja abi kutsuda. Ohutus, sõiduki pikaealisus ja praktilised lahendused on selle probleemi lahendamisel kõige olulisemad tegurid ning neid kõiki käsitletakse meie allolevates soovitustes.Kas teie auto on hiljuti üle kuumenenud?Kui teie sõiduk kuumeneb tavapärasel sõidul üle, on see tugev näitaja, et midagi võib juhtuda. olla oma jahutussüsteemiga valesti. Ülekuumenemine on tavaliselt jahutusvedeliku lekke tagajärg, mis takistab jahutussüsteemil mootorit tõhusalt jahedana hoida.
Jahutusvedeliku lekkest tulenev ülekuumenemine võib kahjustada mootoris olevaid komponente ja kui jahutusvedelik lekib jätkuvalt, süveneb see probleem. Oluline on probleemi tõsidus kindlaks teha niipea, kui see on märgatud. Me arutame seda allpool põhjalikumalt.
Sisenege Natradi, kus kvalifitseeritud tehnik saab tasuta jahutussüsteemi kontrollida.
Kas ma saan sõita autoga, mille radiaator lekib? Olenevalt lekke tõsidusest võite lekkiva radiaatoriga sõitmisest lühiajaliselt pääseda. Lõpuks, kui teie sõiduk kasutab jahutusvedelikku, põhjustab jahutusvedeliku puudumine teie auto ülekuumenemist, mis tõenäoliselt kahjustab erinevaid mootorikomponente. Seetõttu on hea mõte peatada ja kontrollida probleemi niipea, kui seda märkate. Kui kaua ma saan oma autoga sõita ilma töötava radiaatorita? Katkise radiaatoriga auto võib sõita vaid mõne minuti, enne kui mootor üle kuumeneb. Kui kaua see kestab, sõltub sellest, kui palju te mootoriga töötate, kui kiiresti sõidate, kui kuum päev on ja kui vähe jahutusvedelikku teie jahutussüsteemis tegelikult on.
Võimalik, et võite ise sõita lähima mehaaniku või Natradi töökotta isegi siis, kui teie jahutusvedelik lekib, kuid soovitame teil seda teha ainult siis, kui need on väga lähedal. Mida kauem jahutussüsteemi rikkega sõidate, seda rohkem on teie autol aega üle kuumeneda.
Ajutise lahendusena võite oma radiaatorisse panna destilleeritud vett, et anda rohkem sõiduaega. Pidage meeles, et vesi ei ole jahutusvedeliku tervislik asendaja ja see lekib ka sõidu ajal.
Kui kavatsete meie juurde sõita, siis ärge unustage armatuurlaua temperatuurinäidikul silma peal hoida, et mootor üle ei kuumeneks. Kui see läheb liiga kuumaks, tõmmake ümber, lülitage mootor välja ja laske sellel uuesti jahtuda.
ÄRGE valage külma vett kuumale mootorile või radiaatorile. Erinevad materjalid reageerivad kiiretele temperatuurimuutustele erinevalt ja osade pritsimine külmas vees võib teie komponente kahjustada. Kuidas mõjutab radiaatori leke küttekeha? Radiaatori leke võib oluliselt mõjutada teie sõiduki küttekeha (tuntud ka kui küttekeha). Lekkiv jahutusvedelik võib mõjutada küttesüdamiku õiget toimimist. Soojendi südamik vastutab teie salongi siseneva õhu soojendamise eest, hoides teid mugava ja sooja temperatuuri juures.
Radiaatori lekke korral võib vähenenud jahutusvedeliku tase seda protsessi takistada, takistades teie kütteseadmel õhku soojendamast ja muutes külmema ilmaga ebamugavaks sõidutingimused. Radiaatorite lekete õigeaegne kõrvaldamine on oluline, et säilitada teie sõiduki võime soojust pakkuda.
