Radiaator on auto mootori jahutuse oluline osa, tavaliselt paigaldatakse sõiduki esiosasse. Radiaatorite levinumad probleemid:
Lekked Kui teie radiaator lekib, on see tavaliselt tingitud lekkivatest voolikutest, kuid see võib olla tingitud ka radiaatori enda lekkest, mis on suurem probleem. Pidevalt radiaatorist kuuma töötava mootorini ja tagasi jooksev jahutusvedelik võib tekitada tarbetut survet. See rõhu suurenemine põhjustab lõpuks teie radiaatorivoolikutele katastroofi. Need voolikud võivad laguneda või lahti tulla, mis laseb jahutusvedelikul süsteemist lahkuda, mis põhjustab ülekuumenemist. Lahenduseks on radiaatorivoolikute korrapärane väljavahetamine tavapärase hoolduse käigus.
Rooste
Roostes radiaatorid tekivad siis, kui õhk, metall ja vedelik kokku puutuvad. Kõik need koostisosad on teie radiaatoris olemas, mis tähendab, et rooste on oht. Kui radiaator muutub liiga roostes, võib see põhjustada auke ja lekkeid. Lahenduseks on jahutusvedeliku loputamine iga 20 000 või 30 000 miili järel, et vabaneda olemasolevast roostest ja vältida selle tekkimist radiaatorile.
Praht
Teine levinud probleem radiaatoriga on maavarade kogunemine, mida sageli nimetatakse "rämpsuks". Gunk on paks ja puine aine, mis võib asju ummistada. Mineraalide ladestused, kõrvalsaadused, praht ja muud takistused radiaatoris võivad raskendada radiaatoril õige koguse jahutusvedeliku mootorisse voolamist. Selle probleemi lahendamiseks loputage uuesti jahutusvedelikku.
Vigane veepump või termostaat
Teie radiaator on vaid üks omavahel ühendatud jahutusvedeliku süsteemi komponent. Kõik selle süsteemi osad peavad mootori jahtumiseks korralikult töötama. Kui termostaat langeb, ei tea süsteem, millal vedelikku radiaatorisse vabastada. Kui veepump ebaõnnestub, ei ole süsteemis jahutusvedeliku läbivooluks vajalikku rõhku. Sel juhul on ainsaks lahenduseks rikkis termostaadi või veepumba väljavahetamine.
Ülekuumenemine
Ülekuumenenud radiaator või mootor on tüüpiline mis tahes jahutussüsteemi probleemide tagajärg. Kui leiate, et teie auto temperatuurinäidik tõuseb tühikäigul istudes, on selle põhjuseks tõenäoliselt rikkis radiaatori ventilaator. Selle probleemi jaoks on ainus lahendus asendamine.
Hankige Scott’s Auto radiaatoriabi
Scott’sis soovitame lasta oma jahutussüsteemi kontrollida umbes kord aastas. Kontrollime lekete ja lahtiste rihmade ja voolikute olemasolu ning võimalikke probleeme. Meie koolitatud ja kogenud meeskond suudab parandada või asendada kõik probleemsed osad ja tagada teile mugavuse reisimine. Astuge läbi ja veenduge, et kõik on heas korras. Viie mugava asukohaga oleme teie jaoks olemas!
Radiaatorite lisateabe saamiseks pöörake tähelepanu ametlikule veebisaidile: www.radiatortube.com