Kuigi enamik inimesi on radiaatorist kuulnud, ei pruugi nad olla teadlikud selle eesmärgist ega tähtsusest. Lihtsamalt öeldes on radiaator sõiduki jahutussüsteemi keskne komponent. Selle peamine ülesanne on jälgida ja reguleerida sõiduki mootori temperatuuri ning vältida selle ülekuumenemist.
Radiaatori komponendid
Radiaatoril on kolm põhiosa: südamik, survekork ning väljalaske- ja sisselaskepaagid.
Südamik on põhiosa, mis on määratletud suure metallplokiga, millel on kitsaste metallribide rida. See on koht, kus mootorist läbi voolanud kuum jahutusvedelik vabastab soojuse ja radiaator jahutab seda järgmiseks reisiks ümber soojusvahetusringi.
Survekork tihendab jahutussüsteemi ja tagab selle rõhu all püsimise. See rõhk on radiaatori tõhusaks tööks hädavajalik, kuna see hoiab ära jahutusvedeliku keemise ja ülevoolu./p
Väljalaske- ja sisselaskepaagid suunavad jahutusvedeliku pärast mootoris ringlemist radiaatorisse. Need mahutid juhivad vedelikku, kui see on väga kuum.
Radiaatori teine põhikomponent on jahutusvedelik ise. Kuigi see ei ole mehhaniseeritud osa, on see kriitiline koostisosa, mis juhib soojuse mootorist eemale ja võimaldab radiaatoril oma tööd teha.
