Suure jõudlusega ja suure võimsusega tugevdatud mootoritele tuleb suure soojuskoormuse tõttu paigaldada õlijahutid. Õlijahuti on paigutatud määrdeõli ahelasse ja selle tööpõhimõte on sama, mis radiaatoril. Mootoriõlijahutid jagunevad kahte kategooriasse: õhkjahutusega ja vesijahutusega. Automaatkäigukastiga autod peavad olema varustatud käigukasti õlijahutiga, sest automaatkäigukastis olev õli võib üle kuumeneda. Ülekuumenenud õli võib vähendada käigukasti jõudlust ja isegi põhjustada käigukasti kahjustusi. Käigukastiõli jahuti on tavaliselt jahutustoru, mis asetatakse radiaatori vee väljalaskeavasse ja läbi jahutustoru voolav käigukastiõli jahutatakse jahutusvedelikuga. Kasutage ülekande ja jahuti ühendamiseks metalltoru või kummivoolikut.
