Vahelaadijaid leidub tavaliselt turbolaaduritega sõidukitel. Kuna vahejahuti on tegelikult turbolaaduriga lisaseade ja selle roll on turbomootori ventilatsiooni efektiivsuse parandamine. Plate Fin Aluminium Intercooler on tegelikult turbolaaduriga lisaseade.
Täiuslik vahejahuti koosneb alumiiniumist vahejahuti südamikust ja paakidest. Vahejahuti südamik määrab kogu vahejahuti töö. Meie ettevõte on Hiina üks suurimaid tootjaid. Lisaks saate taotleda teie jaoks kohandatud vahejahuti või alumiiniumjahuti südamikku.
Meie alumiiniumist toru ja fin-vahejahuti tagab ideaalse jahutusvõime ülelaaditud ja turbolaaduriga sõidukitele. Vahejahuti on valmistatud 3003 lennukikvaliteediga alumiiniumist, mis on äärmiselt vastupidav. See vähendab tõhusalt sisselaskeõhu temperatuuri ja suurendab oluliselt mootori väljundvõimsust.
Toodame erinevaid auto- ja veoautoradiaatoreid, näiteks alumiinium-plast radiaatoreid, kõiki alumiiniumradiaatoreid, veoautoradiaatoreid, vahejahuteid, õlijahuteid, insenerivarustuse radiaatoreid, käigukasti radiaatoreid, traktoriradiaatoreid, harvesteriradiaatoreid, Plate-fini kõrgsurveõliradiaatoreid, selliseid generaatori radiaatorina, EGR-jahutina, hüdraulilise radiaatorina jne. Me võime toota kõrge stabiilsuse ja spetsiaalse jõudlusega radiaatoreid ekspordiks ning saame radiaatoreid kujundada vastavalt kliendi nõudmistele.
Radiaator on väga oluline osa, mida teie auto vajab. Järelturu radiaatorid on sama disainiga kui OEM radiaatorid. Tavaliselt on alumiiniumtoru ümber plastraam. Teie radiaatori tööpõhimõte edastab jahutusvedelik soojust torudesse. Seejärel kandus soojus radiaatori uimedesse. Seejärel läheb jahutusvedelik tagasi mootorisse, et saada rohkem soojust. Kapoti radiaatori olemasolu on teie mootori jaoks väga oluline. Halva radiaatori olemasolu korral muutub mootor ülekuumenemiseks. Järelturu radiaatorilt järele tulles korjate kvaliteeti.
Autoradiaator koosneb kolmest osast: vee sisselaskekamber, vee väljalaskekamber ja radiaatori südamik. Jahutusvedelik voolab radiaatori südamikus ja õhk läbib radiaatorit väljaspool. Kuum jahutusvedelik muutub külmaks, levitades soojust õhku, ja külm õhk soojeneb, absorbeerides jahutusvedeliku poolt eraldatud soojust.
