Vaskmaterjalide turuhind kaalub hetkel kõvasti üles alumiiniummaterjalide hinna. Vaskmaterjalid on ainuüksi omahinna poolest mitu korda kallimad kui alumiiniummaterjalid. Seetõttu eelistavad paljud autode radiaatorite tootjad ja ostjad raha säästmiseks alumiiniumist autoradiaatoreid.
2. Vasest ja alumiiniumist autoradiaatorite keevitamise erinevus
Müüakse vasest autoradiaatori ühendamiseks kasutatakse jootmist. Keevitusaineks on tina, mis saavutatakse tina sulatamise ja jahutamise teel, alumiiniumist autoradiaatorite keevitamisel aga alumiiniumi kõvajoodisjootmine, mis kasutab erinevate alumiiniumsulamite erinevaid sulamistemperatuure, aga ka alumiiniumsulami enda sulamist ja jahutamist kindlas atmosfääris. Alumiiniumist autoradiaatoril ei ole liigset dopingut, tagades ühtlase jõudluse algusest lõpuni.
3. Vasest ja alumiiniumist autoradiaatorite soojuseraldusvõime erinevus
Vaskmaterjalidel on suhteliselt kõrge soojuseraldustegur. Seetõttu on vasktoodetel suurem soojuseraldusvõime kui alumiiniumtoodetel. Kuna aga vaskmaterjalide keevitamine on sõltuv tina sulamisest ja jahtumisest, siis auto vasest radiaatori soojustoru ja põhilehe pinnal ripub tina-plii sulami kiht. Kuigi vasel on kõrgem soojuse hajumise koefitsient kui alumiiniumil, on soojust hajutavate komponentide vahel tina-plii sulami kiht, mille tulemusena on vasest autoradiaatorite üldine soojuseraldustegur palju väiksem.
