Õlijahutite hooldusinfos rõhutatakse regulaarsete õlivahetuste olulisust, samuti õli temperatuuri ja kogu jahutussüsteemi temperatuuri jälgimise tähtsust. Kaasaegne jahuti, mis võimaldab tõhusat soojusvahetust sihipärase õhuvoolu kaudu, hoiab ära võimalikud probleemid, nagu õlikadu. Täpne kokkupanek, näiteks õigesti pingutatud kruvide abil, tagab mootoriploki ja käigukasti töö, samas kui spetsiaalne käigukasti õlijahuti aitab tagada optimaalse jahutuse.
Rakenduses segatakse vesi ja õhk, et vältida ülekuumenemist, samas kui mootoriõli jahuti kasutamine koos õlipumba ja terve voolikuga hoiab ära vahu ja õhumullide tekke ning muudab vead juba varakult nähtavaks.
Täiendavad hooldusjuhised ning teave rikete ja nende põhjuste kohta leiate järgmisest artiklist.
Õlijahutid on tavaliselt valmistatud alumiiniumist või roostevabast terasest. Mitmed üksteise peale asetatud plaadid loovad eraldatud kanalid, kus õli sisaldavad kanalid vahelduvad jahutusvedelikku sisaldavate kanalitega. Soojusülekande parandamiseks sisaldavad kanalid tavaliselt nende pindala suurendamiseks ribisid. Kasutatav jahutusvedelik on tavaliselt kas jahutusvedelik või õhuvool.
Mootoriosade puhul, mis on suure pinge all, näiteks kolvid, ei kasutata mootoriõli mitte ainult määrimiseks ja kolvirõngaste ülipeeneks tihendamiseks, vaid ka jahutusainena. Õlijahuti, mis on integreeritud suletud õliringlusse, tagab mootorile täiendava jahutuse.
Õlijahutid on tugevad komponendid. Kõik kahjustused on peaaegu alati põhjustatud välismõjudest või valest käsitsemisest.
