Mootori jahutuse puhul jääb paljudele meelde pilt, et antifriis ringleb läbi auto radiaatori.
Mootori temperatuuri juhtimise üks peidetud pärleid pole aga jahutusvedelik, vaid mootoriõli.
Jah, sama õli, mis vähendab osade vahelist hõõrdumist ja takistab metalli kokkupuudet metalliga, aitab mootorit jahutada.
Tõepoolest, kui sellel võimsusel õli ei kasutata, kuumenevad mootorid palju rohkem ja nende eluiga on lühem; mõned võivad isegi kätte saada. Mootoriõli kontrollimine meie usaldusväärses autoremonditöökojas aitab säilitada õiget mootori temperatuuri ja pikendab sõiduki eluiga.
Mootori soojuse mõistmine Enne kui hakkate üksikasjalikult uurima, kuidas õli jahutamisel aitab, on oluline kõigepealt mõista mootorite soojusallikat ja seda, kuidas soojust juhitakse.
Töötavad mootorid töötavad kütuse abil, mis põletatakse energia tootmiseks.
See ei ole tõhus protsess, kuna suur osa toodetud energiast on soojuse kujul, mis hajub keskkonda.
Sisetemperatuur võib sõltuvalt kütuse tüübist tõusta kuni 2500 kraadi Fahrenheiti (umbes 1370 kraadi Celsiuse järgi) või isegi kõrgemale.
Kui seda ei juhita ega hajutata tõhusalt, võib see põhjustada märkimisväärset kahju mootori osadele, mis võivad deformeeruda, praguneda või kinni jääda.
Varem kontrollisid seda soojust märkimisväärselt radiaator, veepump ja jahutusvedelik.
See ringleb läbi mootoriploki ja peade, võtab mootorist soojust ja kannab selle radiaatorisse, et see atmosfääri väljutada.
Siiski on mootoris osi, millest jahutusvedelik läbi ei pääse; see on siis, kui mootoriõli siseneb. Mootori korralikuks töötamiseks peaksite õli- ja filtrihooldusega kursis olema.
