Radiaatorites kasutatavate alumiiniummaterjalide tüübid ja klassid
3003 alumiiniumplaat
See on tavaline alumiinium-mangaani sulam, mida kasutatakse laialdaselt elektrisõidukite radiaatorites. Alumiiniumplaadil 3003 on head vormimis- ja töötlemisomadused ning seda saab hõlpsasti töödelda mitmesugusteks radiaatorite jaoks vajalikeks kujunditeks, näiteks lamedad veetorud ja lainepapist ribidega jahutusradiaatorid. Sellel on ka hea korrosioonikindlus, see suudab säilitada stabiilse jõudluse keerukates töökeskkondades ja pikendada radiaatori kasutusiga. Lisaks on sellel mõõdukas tugevus, mis on piisav radiaatori konstruktsiooninõuete täitmiseks tavalistes töötingimustes.
3003 + 4045 jootmisplaat
See komposiitplaat koosneb 3003 alumiiniumisulamist ja 4045 alumiiniumisulamist. 3003 alumiiniumisulam pakub põhiomadusi, nagu hea vormimistöötlemise jõudlus ja korrosioonikindlus, samas kui 4045 alumiiniumisulam mängib kõvajoodisjootmise protsessis olulist rolli. 4045 alumiiniumisulamil on kõvajoodisjootmise täitematerjalina hea voolavus ja märguvus, mis tagab kõvajoodisjootmise ajal hea nakkumise. Seda komposiitplaati kasutatakse laialdaselt soojuse hajutamise komponentides, nagu elektrisõidukite vesijahutusplaadid, mis aitab parandada soojuse hajumise süsteemi üldist soojusjuhtivust.
Kuumusvaba alumiiniumsulam (nagu toode, mille on iseseisvalt välja töötanud Lizhong Groupi tütarettevõte Changchun Longda)
Seda uut tüüpi kuumusevaba alumiiniumsulamit on hakanud tekkima ka elektrisõidukite radiaatorite valmistamisel. See võib tõhusalt parandada elektrisõidukite kergekaalu taset, parandades seeläbi elektrisõidukite jõudlust ja energiatõhusust. Radiaatorite valmistamisel ei säilita see mitte ainult alumiiniummaterjalide head soojusjuhtivust, vaid lihtsustab tootmisprotsessi ja vähendab tootmiskulusid tänu kuumtöötluse omadustele.
Alumiiniummaterjalide ja radiaatori disaini kombinatsioon
Lisaks alumiiniummaterjalide endi omadustele on selle tihe kombinatsioon radiaatorite disainiga ka võti soojuse hajumise tõhususe parandamiseks. Näiteks mõnede radiaatorite konstruktsioonis on alumiiniumist veetorud tasapinnalised ja külgnevate jahutustorude vahel on gofreeritud ribid. See disain kasutab ära alumiiniummaterjalide head plastilisust ja parandab soojuse hajumise efekti, suurendades soojuse hajumise ala. Näiteks mõnede integreeritud radiaatorite projekteerimisel kasutatakse alumiiniummaterjale erinevate funktsioonidega soojuseraldussüdamike tootmiseks, nagu mootori soojust hajutavad südamikud, mootori soojust hajutavad südamikud jne. Tänu mõistlikule paigutusele ja konstruktsioonilahendusele võivad need alumiiniumist soojust hajutavad südamikud tõhusalt vähendada elektrilist mahtu ja ruumi hõivatust, tagades samal ajal ventilatsiooni ja sõiduki kogukaalu, vähendades kogu soojuse hajumist, vähendades sõiduki üldist soojuseraldust.
Elektrisõidukite radiaatorite materjalivalikus on asendamatul positsioonil alumiiniummaterjalid. Erinevat tüüpi ja klassi alumiiniummaterjalid on kombineeritud geniaalse disainiga, et pakkuda tõhusaid, usaldusväärseid ja kergeid lahendusi elektrisõidukite jahutussüsteemidele.
Üldiselt, kuigi elektrisõidukitel pole traditsioonilisi kütusemootoreid, on neil vaja ka radiaatoreid, sest põhikomponendid, nagu akud ja mootorid, tekitavad töö käigus soojust. Need radiaatorid on oluline osa elektrisõidukite jõudluse, ohutuse ja kasutusea tagamisel. Elektrisõidukite tehnoloogia pideva arenguga täiustatakse jätkuvalt ka radiaatoritehnoloogiat, et vastata kõrgematele soojuse hajumise nõuetele.
