Kui jahutusvedelikus on õli või vastupidi, tähendab see üldiselt, et ühes või mitmes mootori tihendis või tihendis on rike. Teie mootor on konstrueeritud nii, et seal on üks süsteem, mis juhib mootoriõli, et teie sõidukit määrida, ja teine, mis haldab jahutusvedelikku, et hoida autot ülekuumenemise eest. Selle põhjuseks võib olla ka lekkiv õlijahuti Kui õlis on väike praguõlijahuti, võib see põhjustada õli ja jahutusvedeliku möödavoolu, mille tulemuseks on õli ja jahutusvedeliku segu.
Radiaatorid on loodud maksimaalseks jahutamiseks. Õhukesed ribitorud jooksevad üle radiaatori esiosa. Need torud kannavad kuuma jahutusvedelikku. Sõidu ajal surub radiaatoriventilaator välisõhku nende ribide peale ja ümber, et alandada jahutusvedeliku temperatuuri, enne kui see tagasi mootorisse voolab. Kui need torud ummistuvad mustuse, putukate, lehtede või muu materjali tõttu, on õhuvool blokeeritud, mis ei lase jahutusvedelikul nii palju jahtuda, kui vaja.
