A soojusvahetion seade, mis kannab soojusenergiat ühest vedelikust teise ilma neid segamata; soojus liigub läbi neid eraldavate vahetuspindade. Alumiiniumi kasutatakse üha enam soojusvahetite valmistamisel, eriti plaat- ja ribatehnoloogias, mis pakub soojusvahetite tootjatele täielikku modulaarsust. Selle omadused võimaldavad head soojusvahetust, võimaldades samal ajal saavutada kõrget töörõhku.
Radiaator asetatakse sõiduki ette, sageli muude soojusvahetite külge, näiteksvahejahutivõi kondensaator.
Theradiaatoron sisepõlemismootorite jahutamiseks hädavajalik. Sellistes mootorites võib minutis toimuda kuni 4000 bensiiniplahvatust, millest igaüks tekitab temperatuuri kuni 1500 °C. Jahutusvedelik, mis ringleb läbi jahutussärgi, jahutab mootoriplokki, aga ka kolbe, klappe, tihendeid, rõngaid, mootoripead ja muid mootori elemente.
Ringlev jahutusvedelik võtab vastu põlemissoojuse. Läbi radiaatori voolates vahetab see soojust atmosfääriõhuga.
Vaakumjoodetud alumiiniumi tehnoloogia meisterlikkuse ja kaubamärgiga soojusvahetite tootjaga on meil vajalikud võimalused, et toetada teie soojusvahetite kasutamist.
Soojusvahetiid on mitut tüüpi, mis on klassifitseeritud vedelike vahelise voolu suuna järgi. Soojusvahetust ribatalas nimetatakse ristumiseks, kuna vedelik ringleb vertikaalsuunas. Tere tulemast konsulteerima ja ostma.
