1 Konstruktsiooni seisukohalt: traditsioonilise radiaatori vasktoru on ümmargune struktuur, samas kui difuusori alumiiniumtoru on poorse struktuuriga, nii et difuusori alumiiniumtoru kontaktpind on palju suurem kui radiaatori oma. vasktoru, kuid pindala on väiksem. Seetõttu on soojuse hajumise võimsus tugevam ja külmutusagensi tarbimist saab vähendada 70%, mis sobib paremini auto kompaktse struktuuriga, ja soojusvahetuse efektiivsus paraneb oluliselt EC-mootori optimeerimise korral.
2. Müra vähendamine. Kõrge efektiivsusega elektromagnet, mis koosneb difuusori alumiiniumtorust koos FC-mootoriga, võib müra vähendada 50%. Seetõttu nõuavad paljud riigid põhiliselt alumiiniumist radiaatoritorude kasutamist autode kliimaseadmetes. Seega, võrreldes traditsioonilistes külmikutes kasutatavate vasktorudest valmistatud solenoididega, on difuusoritele mõeldud alumiiniumtorude eelised ilmsemad.