Mootori radiaator, tuntud ka kui mootori veepaak, on vesijahutusega mootori jahutussüsteemi põhikomponent. Mootorit jahutatakse sundvee tsirkulatsiooniga, mis on soojusvahetusseade, mis tagab mootori pideva töötamise normaalses temperatuurivahemikus. Tutvustame mootoriradiaatori rolli ja mootoriradiaatori tööpõhimõtet.
Mootori radiaatori roll, mootori radiaatori tööpõhimõte - põhimõte
Radiaator töötab jahutusvedeliku poolt kaotatud soojusenergia abil. Sisepõlemismootori õige temperatuuri tagamiseks on jahutusvee soojuskadu hädavajalik. Üldjuhul kasutatakse mootoriga käitatavat veepumpa jahutusvee ringluse sundimiseks kõigis mootori osades. Seade, mis neelab mootori tekitatud soojust ja hajutab selle õhku, on radiaator.
Mootori radiaatori roll, mootori radiaatori tööpõhimõte - Basic Performance
Radiaatori põhiomadusi iseloomustavad erinevad temperatuurid ja kuumenemised enne ja pärast soojusvahetust madala temperatuuriga vedeliku õhu ja kõrge temperatuuriga vedeliku vee vahel. Selle määrab õhu ja vee temperatuur radiaatori sisselaskeava juures, kogu radiaatori soojuse hajumise ala, soojusülekande kiirus, õhu temperatuur pärast soojuse neeldumist, kui iga vedelik (õhk, vesi) saab soojust. , vee temperatuur pärast soojuse vabanemist ja vee temperatuur. Selle määrab eralduv soojushulk (õhus neelduv soojushulk). Jahutusradiaatori põhiomaduste määramise aluseks on see, kas soojuseraldus on kooskõlas soovitud sihttemperatuuriga.
Suur õhu kiirus ja vool läbi radiaatori, et suurendada radiaatori soojuseraldusvõimet ja jahutada mootori lisatarvikuid. Sulgege vee sisselaskeava, et vältida pritsimist jahutusöö ajal; rõhu vähendamiseks tühjendage veeaur jahutussüsteemis (auru väljalasketorus); tasakaalustada rõhku jahutussüsteemis ja tõsta rõhku.
