1. Mootori poolt väljastatavate heitgaaside temperatuur on väga kõrge ja soojusjuhtivus läbi ülelaaduri tõstab sisselaskeõhu temperatuuri. Lisaks suureneb kokkusurumisel õhu tihedus, mis paratamatult toob kaasa õhutemperatuuri tõusu, mõjutades seeläbi mootori laadimise efektiivsust. Kui soovite laadimise efektiivsust veelgi parandada, on vaja alandada sissepuhkeõhu temperatuuri. Andmed näitavad, et sama õhu-kütuse suhte korral saab mootori võimsust suurendada 3% kuni 5% iga ülelaaditud õhu temperatuuri languse 10 °C kohta.
2. Kui põlemiskambrisse siseneb jahutamata ülelaaditud õhk, võib lisaks mootori laadimise efektiivsuse mõjutamisele ka kergesti põhjustada mootori põlemistemperatuuri liiga kõrgeks, mis põhjustab talitlushäireid, näiteks koputamist, ja suurendab NOx sisaldust. mootori heitgaasides. Põhjustada õhusaastet.
Seetõttu on ülelaaditava õhu temperatuuri tõusust tingitud kahjulike mõjude lahendamiseks vaja paigaldada sissepuhkeõhu temperatuuri alandamiseks vahejahuti.
