Tööstuse uudised

Sissejuhatus ja õlijahutite tüübid

2021-05-10

TheUniversaalne õlijahuti is a device that accelerates the heat dissipation of the lubricating oil to keep it at a lower temperature. In the enhanced engine with high performance and high power, the Universaalne õlijahuti must be installed due to the large heat load. The Universaalne õlijahution paigutatud määrdeõli ahelasse ja selle tööpõhimõte on sama mis radiaatoril.

Õhkjahutusega

Õhkjahutusega õlijahuti südamik koosneb paljudest jahutustorudest ja jahutusplaatidest. Kui auto töötab, kasutatakse kuuma õlijahuti südamiku jahutamiseks vastutulevat tuult. Õhkjahutusega õlijahuti vajab head ümbritsevat ventilatsiooni. Tavaliste autode jaoks on raske tagada piisavat ventilatsiooniruumi ja seda kasutatakse tavaliselt harva. Seda tüüpi jahutit kasutatakse enamasti võidusõiduautodes võistlusauto suure kiiruse ja suure jahutusõhu mahu tõttu.

Vesijahutusega

Õlijahuti asetatakse jahutusveeringlusse ja määrdeõli temperatuuri reguleerimiseks kasutatakse jahutusvee temperatuuri. Kui määrdeõli temperatuur on kõrge, vähendab määrdeõli temperatuuri jahutusvesi. Mootori käivitamisel neeldub soojus jahutusveest, et määrdeõli temperatuur kiiresti tõusta. Theuniversaalne õlijahutikoosneb alumiiniumisulamist valmistatud kestast, esikaasast, tagakattest ja vasest südamiktorust. Jahutuse parandamiseks paigaldatakse torust välja jahutusradiaatorid. Torust väljaspool voolab jahutusvesi, toru sees aga määrdeõli ja need kaks vahetavad soojust. Samuti on struktuure, milles õli voolab väljaspool toru ja vesi voolab toru sees.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept