Vastavalt jahutusvedeliku voolu suunale radiaatoris võib radiaatori jagada kahte tüüpi: pikisuunaline vool ja ristvool. Radiaatori südamiku ehituse järgi saab radiaatori jagada torutüüpi jahutussüdamikuks, torutüüpi jahutussüdamikuks ja plaatradiaatori südamikuks. Autoradiaatoreid on kahte peamist tüüpi: alumiiniumist ja vasest, esimest kasutatakse tavaliste sõiduautode jaoks, teist kasutatakse suurte tarbesõidukite jaoks. Autode radiaatorite materjalid ja tootmistehnoloogia arenevad kiiresti. Alumiiniumradiaator, millel on ilmsed eelised materjali kerge, autode ja kergete sõidukite valdkonnas asendatakse vaskradiaator järk-järgult samal ajal, vaskradiaatori tootmistehnoloogia ja -protsess on oluliselt arenenud, vaskjoodisradiaator sõiduautodes, ehitusmasinates, raskeveokites ja muudes mootoriradiaatorites on ilmsed. Välismaiste autode radiaatorid on valdavalt alumiiniumradiaatorid, seda peamiselt keskkonnakaitse seisukohalt (eriti Euroopas ja USA-s). Uutes Euroopa autodes on alumiiniumradiaatorite osakaal keskmiselt 64%. Hiina autode radiaatorite tootmise arendamise vaatenurgast suureneb kõvajoodisega jootmisel toodetud alumiiniumradiaator järk-järgult. Joodetud vaskradiaatoreid kasutatakse ka bussides, veoautodes ja muudes inseneriseadmetes.
