Õhkjahutusega vahejahuti on vahejahuti, mis kasutab selle jahutamiseks õhuvoolu, mis tekib sõiduki liikumise ajal. Tavaliselt paigaldatakse see mootori esiosa sisselaskevõresse, et vähendada sisselasketemperatuuri loomuliku konvektsiooni abil. Õhkjahutusega vahejahuti struktuur on suhteliselt lihtne, hind on madal ja täiendavat jahutussüsteemi pole vaja. Selle jahutusefekti mõjutavad aga suuresti sõiduki kiirus ja ümbritseva õhu temperatuur ning see ei pruugi soovitud efekti saavutada madalal kiirusel või kõrge temperatuuriga keskkonnas 1.
Kuidas see toimib
Õhkjahutusega vahejahutid kasutavad jahutamiseks õhuvoolu, mis tekib sõiduki liikumise ajal. Kui mootor töötab, läbib rõhu all olev kõrge temperatuuriga õhk läbi vahejahuti ja võtab soojuse ära, kasutades sõiduki õhuvoolu edasi, alandades nii sisselasketemperatuuri. See disain muudab õhkjahutusega vahejahutite ehituse suhteliselt lihtsaks ja hoolduskuludeks on madal 1.
Rakenduse stsenaariumid ning eelised ja puudused
Õhkjahutusega vahejahutid sobivad rakendusteks, mis ei nõua ülitäpset jahutusefekti, või kulutundlikele turgudele. Lihtsa ehituse ja madala hinna tõttu on õhkjahutusega vahejahuti tavalisem tavalistes sõidukites ja mõnedes ökonoomsetes sõidukites. Kuid kuna selle jahutusefekti mõjutab suuresti väliskeskkond, ei sobi see kasutamiseks suure jõudlusega sõidukites ega rakendustes, mis nõuavad stabiilset jahutusefekti
Vesijahutusega vahejahuti on teatud tüüpi soojuse hajutamise seade, mida kasutatakse peamiselt automootorites. Selle põhiülesanne on vee tsirkuleerimisega alandada sissepuhkeõhu temperatuuri, suurendades seeläbi sisselaskeõhu tihedust ja parandades seeläbi mootori jõudlust. Vesijahutusega vahejahutid paigaldatakse tavaliselt sisselaskeavasse, et koguda sisselaskeõhust soojust ja jahutada seda jahutusveega enne jahutatud sisselaskeõhu suunamist mootorisse põlemiseks 1.
Kuidas see toimib
Vesijahutusega vahejahuti töötab sarnaselt auto jahutussüsteemiga. See koosneb veefiltrist, veepumbast, radiaatorist ja vahejahutist. Kui mootor töötab, tõmbab veepump radiaatorist vett vahejahutisse, mis seejärel jahutab sissepuhkeõhku läbi vahejahuti, alandades selle temperatuuri ja suurendades gaasi tihedust ning lõpuks eraldab soojust läbi radiaatori 1.
Eelised
Tõhus soojuse hajumine : vesijahutusega vahejahutid kasutavad soojuse hajutamise vahendina vett, et saavutada suurem soojuse hajumise tõhusus ja säilitada head soojuse hajumist isegi liiklusummikutes 23.
Väike jalajälg : vesijahutusega vahejahutid nõuavad tavaliselt vähem ruumi kui traditsioonilised õhkvahejahutid, mistõttu need sobivad eriti hästi väikestele sõidukitele või väikese ruumiga mootoritele 1.
Suur vastupidavus : vesijahutusega vahejahutid on vastupidavamad ja kestavad kauem 1.
Vähendatud müra ja vibratsioon : väiksem vibratsioon ja müra 23 ventilaatori vähenemise tõttu.
Rakenduse stsenaariumid
Vesijahutusega vahejahuteid kasutatakse peamiselt turbomootoriga sõidukites. See võib tõhusalt vähendada sisselasketemperatuuri, vähendada mootori soojuskoormust, suurendada sisselaske mahtu, parandada mootori võimsust ja efektiivsust. Eriti suurel kiirusel sõitmisel ja liiklusummikutes suudab vesijahutusega vahejahuti säilitada hea soojuse hajumise ja tagada mootori stabiilse töö
